Als Trainee durchstarten

Ja, das ist auf jeden Fall möglich. Das Wichtigste ist, dass du Geokarten spannend findest. Und dass du dazu beitragen möchtest, Geoinformationen für den Bau von Tausenden von Wohnungen, die Energiewende, die Anpassung an den Klimawandel und das Wassermanagement bereitzustellen.

Bei uns haben bereits Absolventen verschiedener MBO(4)-, HBO- und WO-Studiengänge ihre Arbeit aufgenommen. Sie kommen aus Fachrichtungen wie: Geografie, Geowissenschaften, Archäologie, Betriebswirtschaftslehre, Bioinformatik, Biologie, Bodenkunde, Forst- und Naturmanagement, Chemie, Kulturerbe, Datenwissenschaft, Verteidigung, Tiermanagement, Ökologie, Umwelt, Geodäsie, Geomedien, Geschichte, Informatik, Internationale Wirtschaft, Küsten- und Meereswasser, Landwirtschaft, Vermessungswesen, Umweltmanagement, Umweltwissenschaften, Musiktechnologie, Physik, Pflanzenwissenschaften, Rechtswissenschaften, Raumplanung, Tourismus, Wasserwirtschaft, Wildtiermanagement, Mathematik, Seefahrt.

Wir bilden dich weiter aus. Bei uns ist es auch möglich, in Teilzeit einen ASc-, BSc- oder MSc-Abschluss zu erwerben.

• Zunächst schickst du deinen Lebenslauf und dein Anschreiben per E-Mail an anton.schutte@geo-ict.nl.
• Anschließend folgt ein Online-Gespräch. Wir nutzen in der Regel Google Meet, aber auch MS Teams ist möglich
• Wir arbeiten sofort gemeinsam daran, deinen Lebenslauf für die Geobranche attraktiv zu gestalten. 
• Gegebenenfalls nimmst du kostenlos an einem Kurs bei uns teil, zum Beispiel „QGIS-Grundlagen“, damit wir uns besser kennenlernen können.
• Schließlich wirst du eingestellt und wir arbeiten gemeinsam an deinem Lebenslauf.
• Du wirst für ein Jahr bei uns fest angestellt und wir arbeiten weiter an deinem Lebenslauf
• Es folgen schon recht schnell Gespräche mit einem oder mehreren unserer Auftraggeber.
• Nach einem Jahr kann der Auftraggeber dich, wenn du das möchtest, übernehmen.
• Es gibt drei Gewinner: den Auftraggeber, dich als Trainee und uns, die Plattform für Berufseinsteiger.
• Es wird dir genauso ergehen wie den Trainees, die vor dir da waren.

Sie werden bei uns, dem Geo-ICT Training Center in den Niederlanden, fest angestellt. Für Sie gilt der Tarifvertrag der Zeitarbeitsbranche (ABU), und Sie beginnen sofort mit der Altersvorsorge. Ihre Fahrtkosten werden vollständig erstattet. Sie können zwischen einer Erstattung der Kosten für öffentliche Verkehrsmittel oder einem Dienstwagen wählen. Wir fahren weiße P108 mit dem Geo-ICT-Logo.

Ja, als Praktikant fallen Sie unter den ABU-Tarifvertrag. ABU steht für „Algemene Bond Uitzendondernemingen“ (Allgemeiner Verband der Zeitarbeitsunternehmen). Gemäß diesem Tarifvertrag bauen Sie Rentenansprüche bei der „Stichting Pensioenfonds voor Personeelsdiensten“ (STIPP) auf.

Als Trainee kannst du einen Dienstwagen fahren. Das ist zum Beispiel ein Peugeot 108, ein Citroën C1 oder ein Toyota Aygo. Es handelt sich um weiße Autos, auf denen unser Logo angebracht ist.

Privater Gebrauch

Die private Nutzung des Autos ist sehr attraktiv. Du erhältst eine Tankkarte und alle weiteren Kosten sind im Preis inbegriffen. Das Finanzamt betrachtet dies als zusätzliches Einkommen, auf das du Einkommensteuer zahlen musst. Das wird als „Zurechnung“ bezeichnet. Es werden dir fiktiv 24 % des Katalogwerts des Autos zu deinem Bruttojahreseinkommen hinzugerechnet. Der Listenpreis der genannten Fahrzeuge beträgt etwa 14.000 €, sodass (0,24 * 14.000 / 12) = 280 € zu Ihrem Bruttomonatseinkommen hinzugerechnet werden. Darauf zahlst du bei einem Trainee-Gehalt etwa 30 % Einkommensteuer. Das kostet dich also netto 30 % von 280 = 84 € pro Monat. Dieser Betrag wird monatlich mit deinem Monatsgehalt verrechnet.

Ausschließlich geschäftliche Nutzung

Es ist auch möglich, das Auto ausschließlich geschäftlich zu nutzen. In diesem Fall beantragst du beim Finanzamt eine Bescheinigung über die Nichtnutzung zu privaten Zwecken. Diese nehmen wir dann in die Buchhaltung auf. Außerdem musst du ein Fahrtenbuch führen, mit dem du nachweisen kannst, dass du das Auto wirklich nicht privat nutzt. In diesem Fall fällt kein Zuschlag an.

• Der niederländische Geosektor erlebt dank der Entwicklungen in den Bereichen IKT und künstliche Intelligenz ein beträchtliches Wachstum und tiefgreifende Veränderungen. Was einst ein geschlossener Nischenmarkt für Vermessungswesen war, hat sich inzwischen vollständig gewandelt.
• Traditionelle, introvertierte Vermessungsunternehmen werden von allen Seiten von Firmen überholt, die sich aktiv mit IKT, dem Internet der Dinge, Geodaten, maschinellem Lernen und georäumlichem Deep Learning beschäftigen.
• Dennoch bilden diese Unternehmen nach wie vor einen Kern und eine Grundlage, die eine entscheidende Rolle beim Wachstum des Geosektors spielen. Vor diesem Hintergrund erkennt jeder vernünftig denkende Mensch, dass sich ein riesiger Wachstumsmarkt entwickelt, in dem viele junge Menschen eine vielversprechende Karriere verfolgen können. Der Geosektor wird in den kommenden Jahren voll zur Blüte gelangen.
• Die Nachfrage nach spezialisierten Vermessungsingenieuren und Geo-IKT-Spezialisten ist in diesem Zusammenhang enorm. Es ist wahrscheinlich, dass diese Nachfrage zumindest mit der in anderen Berufen im Bau-, Technik- und IKT-Sektor vergleichbar ist.
• Es ist jedoch zu erwarten, dass die Nachfrage im Geosektor größer ist als in anderen Sektoren und dass sie in den kommenden Jahren weiter steigen wird.
• Der Geosektor in den Niederlanden besteht aus einer großen Gruppe von Organisationen, die sich mit der Erfassung, Verarbeitung, Analyse und Anwendung von Geoinformationen befassen.
• Im Jahr 2009 waren 9.690 Menschen in dieser Branche beschäftigt, und diese Zahl ist bis 2020 auf 12.115 gestiegen. Zudem wird in Zukunft auch die Wasserwirtschaft der Wasserverbände Teil dieses Sektors werden. Da die Nachfrage nach Geodaten steigt, wächst auch der Bedarf an Fachkräften in dieser Branche.
• Zudem deuten Entwicklungen und Trends darauf hin, dass Geodäsie und Geo-IKT in naher Zukunft eine wichtige Rolle bei verschiedenen Entwicklungen spielen werden, wie beispielsweise bei der Klimaanpassung, der Nachhaltigkeit, der Optimierung von Transportabläufen und der Wasserwirtschaft. Daher wird die Nachfrage nach Fachkräften voraussichtlich hoch bleiben und in den kommenden 10 Jahren weiter steigen.
• Es wird erwartet, dass die Zahl der Beschäftigten in der Branche innerhalb von 10 Jahren um 25 % steigen wird. Die Branche hat sich zum Ziel gesetzt, auf 15.000 Beschäftigte zu wachsen, was bedeutet, dass in den kommenden 10 Jahren schätzungsweise etwa 3.000 offene Stellen entstehen werden. Hinzu kommen weitere 1.500 offene Stellen, die sich aus demografischen Entwicklungen wie der Alterung der Bevölkerung ergeben. Aufgrund der Überalterung und des Rückgangs der jungen Bevölkerung werden in den kommenden 10 Jahren insgesamt 3.000 offene Stellen erwartet. Insgesamt werden es also in den kommenden 10 Jahren schätzungsweise 6.000 offene Stellen sein.